MXGP: Apresentação da Equipe Nestaan Husqvarna Factory Racing e lesão de Wolf
- Leandro Silva
- 8 de fev.
- 3 min de leitura
O atual campeão Kay de Wolf lidera a Nestaan Husqvarna Factory Racing na temporada MX2 de 2025, com Liam Everts se juntando à equipe e ansioso para se recuperar e lutar por vitórias
A Nestaan Husqvarna Factory Racing deve retornar ao Campeonato Mundial de Motocross FIM MX2 em 2025, com o atual campeão mundial de MX2 Kay de Wolf liderando o esforço, ao lado do novo companheiro de equipe Liam Everts.
De Wolf, que orgulhosamente estreará o plate #1 pela primeira vez, está determinado a defender seu título e reafirmar seu status como o piloto a ser batido em uma das classes mais ferozmente disputadas do motocross mundial. Enquanto isso, Everts está progredindo firmemente em sua recuperação e permanece totalmente focado em retornar ao pico da forma física para desafiar na frente.
De Wolf teve uma temporada recorde em 2024, entregando sete vitórias surpreendentes no geral no Grand Prix e mantendo a placa vermelha como líder do campeonato do início ao fim. Agora, com a nova temporada se aproximando, o piloto holandês está se preparando para outra campanha intensa, onde consistência, velocidade absoluta e performances vencedoras de corrida serão cruciais em sua tentativa de títulos mundiais consecutivos.
O Campeonato Mundial MX2 de 2025 está pronto para proporcionar outra batalha emocionante ao longo da temporada, com um campo ultracompetitivo de talentos emergentes disputando a liderança desde o primeiro portão. Enquanto de Wolf enfrenta novos desafiantes ansiosos para destroná-lo, sua experiência no campeonato e determinação inabalável o colocam em uma posição forte para defender seu título. Enquanto isso, Everts, saindo de uma temporada interrompida por lesões, está altamente motivado para recuperar a forma e se reafirmar como um dos principais concorrentes da classe, fortalecendo ainda mais as ambições da equipe.
Antes do 69º Campeonato Mundial de Motocross da FIM começar oficialmente na Argentina em 2 de março, de Wolf fará sua estreia na placa #1 em Hawkstone International em 9 de fevereiro, marcando sua primeira ação de corrida em 2025. O retorno de Everts continua sob avaliação, com uma decisão final esperada nas próximas semanas.
Com uma escalação formidável, grandes ambições e uma sede de sucesso, a Nestaan Husqvarna Factory Racing está totalmente comprometida com outra temporada altamente competitiva de MX2, pronta para lutar por vitórias, pódios e a glória máxima do campeonato em 2025.
#1 - Kay de Wolf: "Minha pré-temporada tem sido ótima - muito trabalho duro, mas nada drástico mudou. Sinto-me forte, confiante e pronta para ir. Correr na posição #1 é algo com que sonhei a vida toda, e agora que tenho a chance, vejo isso como motivação em vez de pressão. O objetivo é simples: permanecer consistente, subir ao pódio o máximo possível e lutar para defender meu título."
#26 - Liam Everts: "A recuperação está indo bem, e tenho voltado a andar devagar na moto, mas estamos indo devagar. Ainda não está claro se vou correr a primeira rodada, e tomaremos uma decisão após meus check-ups neste mês. Juntar-me à Nestaan Husqvarna Factory Racing foi uma ótima experiência - eles me receberam de braços abertos, e me sinto em casa aqui. Meu foco nesta temporada é reconstruir passo a passo, recuperar meu ritmo de corrida e voltar à frente."
Kay de Wolf se machuca antes do GP da Argentina
O atual campeão mundial de MX2 adiou seus planos de pré-temporada após confirmar que sofreu uma lesão.
Kay de Wolf confirmou nas redes sociais que não competirá neste domingo, 8 de fevereiro, no Hawkstone Park International. Segundo suas palavras, ele torceu o tornozelo durante sua rotina de treinamento. Não há necessidade de ficar muito alarmado, pois Wolf e sua equipe, a Neestan Husqvarna Factory Racing, não descartam de forma alguma sua presença na etapa de abertura do Campeonato Mundial de Motocross, em três semanas em Córdoba, Argentina.
“Pequeno contratempo na preparação para 2025, torci meu tornozelo há 2 dias no treinamento. Peço desculpas a todos os meus fãs do Reino Unido por não poder estar na fila. Eu estava realmente ansioso para correr em Hawkstone neste fim de semana, mas tenho que priorizar e pensar na primeira rodada do MXGP na Argentina em pouco mais de 3 semanas a partir de agora.”
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