A lista oficial de equipes aprovadas para a temporada histórica de 2026 do MXGP foi divulgada
- Leandro Silva
- há 17 horas
- 4 min de leitura
A temporada de 2026 do MXGP promete ser uma das mais emocionantes dos últimos tempos, com a lista de inscritos repleta de talentos que competirão pelo título do Campeonato Mundial de Motocross da FIM . São 15 vencedores de Grandes Prêmios inscritos apenas na categoria MXGP, que juntos somam quase 17 temporadas completas de vitórias em Grandes Prêmios!
O formidável grid do MXGP é liderado por oito campeões mundiais, que juntos somam 18 títulos! O atual campeão do MXGP, Romain Febvre, retorna para ostentar sua conquistada placa de número 1 pela Kawasaki Racing Team MXGP, e o vice-campeão do MXGP de 2025, Lucas Coenen, também está de volta pela Red Bull KTM Factory Racing, ansioso para se tornar o nono campeão da categoria em 2026!
No entanto, a grande notícia do início de janeiro girou em torno das movimentações dos dois gigantes pentacampeões mundiais: Jeffrey Herlings assinou com a Honda HRC e Tim Gajser se transferiu para a Monster Energy Yamaha Factory MXGP. Ambos trocaram de equipe pela primeira vez em suas carreiras no Grande Prêmio e, com um total de 164 vitórias em GPs entre eles, estão trabalhando duro para se adaptar às suas novas motos em preparação para a largada na Argentina!
Além de Febvre, 2026 marca o retorno de seu compatriota francês e bicampeão mundial de MX2, Tom Vialle, que alinha ao lado de Herlings e do veterano Ruben Fernandez na Honda HRC, em sua estreia na categoria MXGP. Maxime Renaux será o outro ex-campeão mundial francês na disputa, permanecendo na equipe Monster Energy Yamaha, com a qual conquistou o título de MX2 em 2021.
Os ex-campeões da MX2 Kay de Wolf, Andrea Adamo e Pauls Jonass completam esse incrível grupo de oito pilotos, e retornam com as equipes Nestaan Husqvarna Factory Racing, Red Bull KTM Factory Racing e Kawasaki Racing Team MXGP, respectivamente. De Wolf e Adamo farão suas estreias na MXGP com a vantagem de muitos meses de treinos desde o final do Campeonato MX2 do ano passado, no qual ambos conquistaram múltiplas vitórias em GPs e terminaram em segundo e terceiro lugar na classificação geral.
O homem que lhes negou o título, Simon Längenfelder, retorna para defender sua coroa com a placa #1 da Red Bull KTM Factory Racing, embora agora se junte à equipe KTM Austria em vez da equipe italiana de Davide De Carli. Ele terá que competir com os vencedores de GPs Liam Everts e Sacha Coenen, que permanecem em suas antigas equipes de fábrica, Husqvarna e KTM, respectivamente.
Outras mudanças importantes incluem a entrada de Calvin Vlaanderen e Andrea Bonacorsi na Ducati Factory Racing MXGP, agora sob a direção de Jeremy Seewer e comandada por Louis Vosters. A Fantic Factory Racing MXGP passará a ser dirigida por Jacky Martens e contará com Brent van Doninck e Alberto Forato como pilotos, enquanto uma terceira fabricante italiana , a MRT Racing Team Beta, contratará Jago Geerts e o estreante na MXGP, Rick Elzinga .
Outro estreante de destaque no MXGP é Thibault Benistant, que muda de categoria para se juntar a Kevin Horgmo na equipe Honda Motoblouz SR Motul. Oriol Oliver também sobe de categoria, desta vez para a Gabriel SS24 KTM, enquanto Mattia Guadagnini passa a correr pela Van Venrooy KTM Racing Team.
O jovem e promissor francês Mathis Valin permanece na equipe Kawasaki Racing Team MX2, enquanto seu sucessor como campeão do EMX250, Janis Reisulis, junta-se ao seu irmão Karlis na equipe Monster Energy Yamaha Factory MX2 . Seu rival a partir de 2025 e ex-campeão do EMX125, Noel Zanocz, faz sua estreia no GP pela Van Venrooy KTM.
A Triumph Factory Racing Team continua com Camden McLellan e Guillem Farres , ambos ansiosos para conquistar a primeira vitória em um GP para a equipe, que se somaria às vitórias obtidas no ano passado.
Ferruccio Zanchi fará sua emocionante estreia na categoria 250cc pela equipe Beddini Racing Ducati Factory MX2, trazendo um oitavo fabricante para a classe MX2.
Outras movimentações incluem a ida de Cas Valk para a TM Moto CRD Motosport e a de Marc-Antoine Rossi, que espera uma temporada sem lesões para mostrar seu potencial na nova equipe Maddii Racing Honda ABF Italia . Valerio Lata permanece na Honda HRC como seu único piloto na categoria MX2.
O holandês Scott Smulders retorna à lista de pilotos OAT com a equipe SixtySeven Racing, enquanto seu compatriota Kay Karssemakers competirá pela primeira vez em uma temporada completa com a equipe DRT Kawasaki, para a qual se transferiu no meio da temporada de 2025. A equipe tcheca Osicka MX Team também estará presente como piloto OAT na MX2 com Julius Mikula, do mesmo país.
É fantástico ver novamente dez fabricantes competindo com equipes de fábrica em ambas as categorias em 2026! Promete ser uma temporada fantástica, com vencedores de GPs praticamente impossíveis de prever a cada etapa! O Campeonato Mundial de MXGP de 2026 é imperdível!
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