Vitória dominante de Ken Roczen é o destaque de uma noite eletrizante em Detroit
- Leandro Silva
- há 2 dias
- 4 min de leitura
Um ditado comum no Campeonato Monster Energy AMA Supercross sempre foi que tudo pode acontecer a qualquer momento, e esse sentimento se confirmou durante a 11ª etapa do Campeonato Mundial Monster Energy SMX no Ford Field. Uma pista excepcionalmente desafiadora, com a seção de ondulações mais traiçoeira e exigente da temporada, levou os pilotos mais talentosos do planeta ao limite e resultou em uma reviravolta dramática na disputa pelo título da categoria 450SMX, com Ken Roczen, da Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki, conquistando uma vitória histórica, a 25ª de sua carreira. A bateria principal da categoria 450SMX, com duração de 20 minutos + 1 volta, começou com Jorge Prado, da Red Bull KTM Factory Racing, conquistando seu quinto holeshot da temporada, à frente de Roczen e Chase Sexton, da Monster Energy Kawasaki, que retornou às pistas após perder três corridas. O líder do campeonato, Hunter Lawrence, largou no fundo do top 10 a bordo de sua Honda HRC Progressive, enquanto Eli Tomac, da Red Bull KTM Factory Racing e segundo colocado na classificação geral, largou fora do top 10. Na frente, Prado conseguiu resistir à forte pressão de Roczen por várias voltas, mas o alemão assumiu a liderança da corrida poucos minutos após o início da prova. Prado então travou uma breve batalha com Cooper Webb, da Monster Energy Yamaha Star Racing, o atual campeão do Supercross, mas os dois se tocaram e caíram, o que os fez perder posições no grid.
Roczen rapidamente abriu uma vantagem de vários segundos sobre Sexton, que subiu para segundo, enquanto Lawrence superou uma de suas piores largadas da temporada para chegar ao terceiro lugar. Os três primeiros se estabilizaram na parte intermediária da bateria principal, com cada um encontrando um ritmo consistente que manteve o trio da frente a menos de três segundos de distância um do outro. Pouco antes da metade da bateria, quando Sexton e Lawrence haviam diminuído a vantagem de Roczen, Lawrence sofreu uma forte queda na saída da seção de costelas. Ele voltou à moto, mas precisou levá-la para a área dos mecânicos para reparos, o que lhe custou uma volta.
Roczen ampliou sua vantagem mais uma vez, acabando com a ameaça de Sexton, enquanto Malcolm Stewart, da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, subiu para o terceiro lugar, à frente de Tomac. Roczen continuou a se distanciar e conquistou facilmente sua segunda vitória da temporada em sua 173ª largada na carreira, com uma vantagem de 7,7 segundos sobre Sexton. Stewart conquistou seu primeiro pódio da temporada, terminando em terceiro, seguido por Justin Cooper, da Monster Energy Yamaha Star Racing, em quarto, à frente de Tomac em quinto. Lawrence, por sua vez, lutou contra mais uma queda para garantir o 18º lugar.
Uma reviravolta dramática no campeonato recolocou Tomac na liderança pela primeira vez desde a quarta corrida da temporada, com ele agora tendo uma vantagem de quatro pontos sobre Lawrence, faltando seis corridas para o fim. A vitória de Roczen o deixou a apenas 14 pontos da liderança, estabelecendo uma disputa acirrada entre três pilotos na reta final do campeonato.
Ken Roczen – 1º Lugar – Categoria 450SMX
“Não sei o que dizer, mas é exatamente disso que eu estava falando [sobre as pessoas subestimarem minha capacidade de vencer]. Esta foi uma prova principal difícil. Eu definitivamente não era o mais rápido no começo. Estava brincando um pouco com a pista. Eu sabia que eles estavam se aproximando, então mudei um pouco meu ritmo. Foi difícil, porque eu não estava necessariamente arrasando [com a minha velocidade], mas a pista era muito difícil. Nos trechos com ondulações, era uma questão de sorte: ou você passava ou caía. Estou muito animado, vocês não têm ideia. Reduzimos a diferença de pontos, mas ainda temos muita corrida pela frente.”
Chase Sexton – 2º Lugar – Categoria 450SMX
“Passei algumas semanas em casa assistindo às corridas, e houve momentos difíceis. Obviamente, eu não queria me machucar e nem ficar de repouso no sofá, mas queria voltar quando estivesse pronto. Me senti muito bem hoje à noite, mas também senti o cansaço no sofá uns 10 minutos depois do início da bateria principal. Comecei bem, mas depois fiquei um pouco tenso e sem fôlego. Vamos voltar ao trabalho, mas com certeza foi um ótimo começo para o retorno. Foi um ano longo para a equipe e para mim, mas queremos continuar melhorando.”
Malcolm Stewart – 3º Lugar – Categoria 450SMX
“Foi difícil [esta temporada]. Tive um problema em Anaheim [me lesionei na primeira corrida]. Cheguei a pensar que não conseguiria subir ao pódio [nesta temporada]. Isso se deve em parte à falta de confiança em mim mesmo, e percebi que precisava superar essa fase. Quero agradecer à minha equipe, que me incentivou a temporada toda, dizendo que eu era capaz. Disse a eles que iríamos comemorar com champanhe antes do fim da temporada, então um grande agradecimento a eles.” Eli Tomac – 5º Lugar – Líder da Classificação da Categoria 450SMX
“Claro, eu vi a queda do Hunter [Lawrence] e sabia que ia aproveitar a oportunidade quando o visse uma volta atrás, mas, no geral, foi um dia um pouco frustrante. Na verdade, tenho tido dificuldades aqui nas minhas últimas corridas. Não sei o que está acontecendo. Não tenho tido muito sucesso em Detroit ultimamente. Talvez eu esteja passando por uma fase ruim no meio da temporada. Vamos fazer o que pudermos para melhorar, evoluir e voltar a vencer corridas e estar na frente do pelotão.”
Assista os principais destaques da cataegoria 450SMX
Creditos: Supercrosslive Siga nossas redes sociais!
Instagram - https://instagram.com/lsoffroad.com.br YouTube - https://www.youtube.com/@nandosilva21 Facebook - https://www.facebook.com/lsassessoriaoffroad/ Tiktok - tiktok.com/@lsoffroad.com.br
Comentários